Tội điều khiển tàu bay vi phạm quy định về hàng không của nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (Điều 283)

Tội điều khiển tàu bay vi phạm quy định về hàng không của nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (Điều 283)

“1. Người nào điều khiển tàu bay vào hoặc ra khỏi Việt Nam mà vi phạm quy định về hàng không của nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, nếu không thuộc trường hợp quy định tại Điều 110 và Điều 111 của Bộ luật này, thì bị phạt tiền từ 100.000.000 đồng đến 300.000.000 đồng hoặc phạt tù từ 03 tháng đến 03 năm.

2. Phạm tội gây hậu quả nghiêm trọng, thì bị phạt tiền từ 300.000.000 đồng đến 1.000.000.000 đồng hoặc phạt tù từ 02 năm đến 07 năm.

3. Phạm tội gây hậu quả rất nghiêm trọng hoặc đặc biệt nghiêm trọng, thì bị phạt tiền từ 1.000.000.000 đồng đến 3.000.000.000 đồng hoặc phạt tù từ 05 năm đến 12 năm.”

BÌNH LUẬN:

Điều khiển tàu bay vi phạm các quy định về hàng không là hành vi của người điều khiển tàu bay vào hoặc ra khỏi Việt Nam mà vi phạm các quy định về hàng không của nước CHXHCN Việt Nam và không thuộc trường hợp phạm tội gián điệp quy định tại Điều 110 BLHS và tội xâm phạm an ninh lãnh thổ quy định tại Điều 111 BLHS.
Dấu hiệu pháp lý của tội phạm:

Khách thể của tội phạm: tội phạm xâm phạm vào sự an toàn của ngành hàng không của nước CHXHCN Việt Nam.
Mặt khách quan của tội phạm:

Tội phạm được thể hiện ở hành vi điều khiển tàu bay vào hoặc ra khỏi Việt Nam mà vi phạm các quy định về hàng không của nước CHXHCN Việt Nam như bay không đúng tuyến đường, hay độ cao quy định, hạ cánh không đúng địa điểm, không phát các tín hiệu khi cất cánh, hạ cánh…
Hành vi điều khiển tàu bay hay vi phạm các quy định của hàng không Việt Nam bao gồm cả tàu bay của Việt Nam và tàu bay của nước ngoài bay ra hoặc bay vào lãnh thổ Việt Nam. Nếu điều khiển tàu bay vi phạm các quy định về hàng không nhưng do trục trặc kỹ thuật của tàu bay, do thiên tai, thời tiết thì trách nhiệm hình sự không đặt ra.

Mặt chủ quan của tội phạm:

Tội phạm được thực hiện do lỗi cố ý hoặc vô ý, động cơ mục đích rất đa dạng nhưng không có mục đích chống chính quyền nhân dân.
Nếu điều khiển máy bay ra hoặc vào lãnh thổ Việt Nam nhằm thu thập tin tức tình báo thì xem xét trách nhiệm hình sự theo tội gián điệp quy định tại Điều 110 BLHS 2015. Nếu tàu bay của nước ngoài bay vào lãnh thổ Việt Nam để phá hoại lãnh thổ nhằm chống chính quyền nhân dân thì truy cứu trách nhiệm hình sự về tội xâm phạm an ninh lãnh thổ theo Điều 111 BLHS 2015.

Chủ thể của tội phạm:

Là người có đủ năng lực trách nhiệm hình sự và đạt độ tuổi theo luật định (công dân Việt Nam, người không quốc tịch, người nước ngoài), ngoài ra còn đòi hỏi dấu hiệu chủ thể đặc biệt đó là người điều khiển tàu bay.